柴油發電機VS氣體發電機：哪個效率高？當你比較發電機所需的燃料量時，柴油發電機組比其氣體發電機組更省油。然而，這并不意味著柴油機是所有應用的不錯的選擇。

柴油發電機VS氣體發電機：哪個效率高？

例如，在柴油和天然氣應用中使用柴油發電機是沒有意義的，因為現場有幾乎無限的免費天然氣供應。然而，在建筑工地上，已經有大量的柴油燃料設備，因此租賃柴油發電機將是更好的選擇。

在柴油發電機和氣體發電機之間選擇時，你還需要比較燃料成本和設備壽命期內可能節省的燃料效率。雖然效率較低，但天然氣作為燃料來源一般比柴油便宜。因為燃料價格會有波動，你要看購買時的燃料市場。如果柴油價格較高，那么天然氣發電機組可能更有吸引力。如果柴油燃料價格較低，那么在發電機組的使用壽命內，燃油效率可能使柴油成為非常具成本效益的解決方案。

發電機將動能轉化為電能，但每轉化一次，就會損失一部分能量! 轉換的能量在燃燒排放中始終是一個恒定的部分，這個比例稱為柴油機的熱效率。為了解釋實踐中的熱效率，柴油發電機廠家經常使用G/KW.H參數。 這就告訴他們每千瓦時消耗多少克油，只要把這個單位換成升，他們就知道自己消耗了多少升油，每小時花了多少錢。有的廠家直接告訴你L/H，也就是每小時耗油多少升。

一、高壓油泵內部壓力越高，密封性越好，壓力越高，越省油。如果油泵壓力低，密封性差，高壓油泵工作時的有效沖程就會很大，柴油燃燒不充分，油耗大

二、噴油器（俗稱噴油嘴）的霧化程度，霧化程度越好，噴油孔越細，噴油器磨損越大，密封越困難，霧化時噴出的油明顯多于噴出的油，如果進入柴油機后沒有及時燃燒，就會被噴出，提高油耗

三、如果發動機氣缸壓力低，氣門密封失效漏氣，油耗會更大。如果柴油機內的水溫過高，發動機的壓縮比就會偏低，部分柴油會在高溫下排出，導致燃油效率低下

四、如果在廢氣再循環過程中，由于增壓氣管漏氣，推入高壓油泵的氣壓過低，當加大加速踏板時，油泵無法達到發動機所需的油量，導致發動機動力不足，而動力不足又導致油耗加大（注：本文限于增壓發動機 )。