煙臺發電機租賃-電科環保機電廠家

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柴油發電機組38個常見問題

　　中國發電機組協會 柴油發電機組

　　1、不同氣候環境對柴油發電機組運行的影響：

　　雨水

　　灰塵和風沙

　　海邊的鹽水和霧氣

　　空氣中含有腐蝕氣體，如二氧化硫

　　2、柴油發電機組的組成：

　　柴油發動機、發電機、控制器。其他組成部分：底座、底座油箱、散熱器、水箱、 反沖墊、防音箱、消音器、靜音箱等部件組成。

　　3、柴油發電機組三濾更換時間是多久：

　　空氣濾清器：1000小時，可更具不同的環境縮短更換周期。

　　柴油濾清器：工作是50小時更換，之后一般是400小時更換。如果用戶

　　使用的柴油質量不好，要縮短更換周期。

　　機油濾清器：工作50小時更換，之后一般是200小時更換。

　　4、如何鑒別發動機的真偽：

　　外觀：對于發動機很熟悉的的人員來說，可以通過發動機的外觀，顏色，

　　整體色差來辨別發動機的真偽的。

　　標識分辨：柴油發動機的機體上都有相應品牌的logo標貼。

　　銘牌分辨：發動機上的銘牌有標注發動機編號，缸體、油泵上也有相應的編碼，打電話到原廠確認編碼，就可以知道動力的真偽。

　　5、電機防護等級IP介紹：

　　I代表防止固體異物進入的等級，別是6;

　　P代表防止進水的等級，別是8。

　　例如防護等級IP56，IP55等(D.NJ Power發電機的防護等級是IP56)

　　6、電機絕緣等級介紹：

　　電機的絕緣等級是按照采用的絕緣材料的耐熱等級來分的，一般分為5級：

　　A級 105度

　　E級 120度

　　B級 130度

　　F級 155度

　　H級 180度

　　D.N Power發電機的劇院等級為H級。

　　7、噪音等級介紹：

　　30～40分貝是較理想的安靜環境。超過50分貝就會影響睡眠和休息。70分貝以上會干擾談話，影響工作效率。長期生活在90分貝以上的噪聲環境，會嚴重影響聽力和引起神經衰弱、頭疼、血壓升高等疾病。如果突然暴露在高達150分貝的噪聲環境中，聽覺器官會發生急劇外傷，引起鼓膜破裂出血，雙耳完全失去聽力。為了保護聽力，應控制噪聲不超過90分貝;為了保證工作和學習，應控制噪聲不超過70分貝為了保證休息和睡眠，應控制噪聲不超過50分貝。

　　8、柴油發電機組并聯運行的目的;

　　擴大供電容量

　　提高供電可靠性，實現不間斷供電。

　　9、ATS的作用：

　　ATS是市電電源與發電電源的切換開關兩組切換觸點，一組用于發電，一組用

　　于市電。可通過控制器指令，實現自動切換。

　　10、燃油消耗計算：

　　燃油消耗量(L/h) = 柴油機額定功率(kw)X 燃油消耗率(g/kwh) / 1000 / 0.84

　　(柴油0#的密度取值為0.84kg/L)

　　11、柴油發電機組調試步驟：

　　柴油機檢查---發電機檢查——空載調試——帶載調試——填寫調試報告——清理現場

　　12、發電機組從能量上可以分為幾類：

　　核、水力、風力、火力。其中火力又分為煤、柴油、汽油、煤氣、沼氣。我們現在經營的發電機主要是柴油機發電機。柴油又分輕質柴油(0#柴油，常用于高速柴油機)和重油(120#、180#柴油，常用于中速柴油機和低速柴油機)。

　　13、控制系統主要功能：

　　具有手動、自動、測試停機

　　具有各種安全保護功能

　　對運行中的各種故障進行記憶

　　LED故障顯示報警

　　顯示電壓、電流、頻率等

　　可以外接電腦，但是需要控制器具有RS232，485端口

　　14、柴油發電機組長時間過載會怎樣：

　　機組運行時通常不能過載，但是可以承受短期的過載。如果機組過載時間過長(超

　　過額 定功率)可能會發生一些狀況。

　　包括：

　　冷卻系統過熱

　　發電機繞組過熱

　　潤滑油濃度分解造成油壓過低

　　機組壽命減短

　　15、如果機組負載過低會發生什么情況?

　　如果機組長時間處在低負載運行，導致水溫上升不到正常的溫度，機油的粘度大，摩擦變大。氣缸中本該燃燒的油因為加熱導致氣缸墊上形成漆面。如果低負載持續，可出現藍煙，或者需要把汽缸墊的表面漆面去掉，或者更換汽缸墊。

　　16、安裝排氣系統的時候需要注意什么?

　　發電機組有其標準配置，如工業消聲器、靈活排氣連接、彎頭。用戶用所提供的

　　配套設施安裝排氣系統即可。但在安裝時需要注意以下幾點：

　　1. 確定背壓比設定的大值低(通常，別呀低于5Kpa)

　　2. 固定排氣系統，避免橫向與縱向壓力。

　　3. 留有收縮與擴張的空間

　　4. 留有震動的空間

　　5. 降低排氣噪音

　　17、柴油機溫渡過高時，立即加冷卻水是否可行?

　　不可以，要等到發動機自然冷卻至常溫方可加入冷卻水。若在柴油機缺水過熱

　　的情 況下溘然加冷卻水，會使缸蓋、缸套、缸體等因冷熱劇烈變化而產生裂紋，

　　對發 動機造成嚴重的損傷。

　　18、ATS自切換操作步驟：

　　1.模塊手動操作方式：

　　打開電源鑰匙后，按模塊“手動”鍵直接啟動，當機組啟動成功正常運行后，與此同時自動化模塊也進入自檢狀態，它會自動進入升速狀態，升速成功后機組將會根據模塊的顯示進入自動合閘與網電并網。

　　2.全自動操作方式：

　　將模塊設置在“自動”位置，機組進入準啟動狀態，在自動狀態下，通過外開關信號，對市電狀態自動長期檢測、判別。一旦市電有故障、失電時，即刻進入自動啟動狀態。當市電來電時，它將會自動切換分閘降速停機。當市電恢復正常后，經系統3S確認，機組自動跳閘退網，延時3分鐘，自動停機，并自動進入下一個自動啟動的準備狀態。

　　19、柴油發電機組氣缸密封性變低不好啟動怎么辦?

　　冷啟動發動機時特別是在冬天，因活塞環與汽缸壁上的機油很少，密封效果不佳，會出現反復啟動而不能著火運轉的現象。柴油發電機組有時因汽缸磨損較重而嚴重影響汽缸的密封性能，使啟動更加困難。對此，可將噴油器拆下，每缸內加入30～40ml機油，以增強汽缸的密封性能，提高壓縮時的壓力。

　　20、柴油發電機自丶保護功能。

　　柴油發動機和交流發電機上安裝有各種傳感器，如水溫傳感器、機油壓力傳感器等，通過這些傳感器，直觀的吧柴油機的運行狀態顯示給操作人員，而且有了這些傳感器，就可以設定一個上限，當達到或超過這個限定值的時候控制系統會預先報警，這個時候如果操作員沒有采取措施，控制系統會自動將機組停掉，柴油發電機組就是采取這種方式起自我保護作用的。

　　傳感器起接收和反饋各種信息的作用，真正顯示這些數據和執行保護功能的是柴油發電機組的控制系統。

　　21、柴油發電機組的噪聲來源有哪些?

　　進氣噪聲、排氣噪聲和冷卻風扇噪聲

　　燃燒室工作燃燒噪聲、發動機零部件摩擦的機械噪聲

　　轉子在電磁場中高速旋轉產生的噪聲

　　22、冬季柴油發電機組啟動技巧。

　　預熱：冷卻系統可加熱水，用熱源對油底殼進行加熱。

　　提高氣密性：可將噴油器拆下，每缸內加入30～40ml機油，以增強汽缸的密封性能，提高壓縮時的壓力。

　　盤車：啟動前先搖轉曲軸，使其運轉輕松后再啟動。

　　23、柴油發電機組活塞環的作用是什么?

　　傳熱作用

　　控制機油

　　支撐作用

　　保持氣密性

　　24、新機的磨合有幾種方式及順序?

　　先冷磨合，人工轉動，或是外力帶動曲軸旋轉。

　　后熱磨合，無負載磨合。

　　25、機油變質的原因?

　　使用機油牌號不對，質量不達標的機油。

　　機組運行狀況不好，竄氣、竄油、配合間隙過大、油溫過高等。

　　機組經常處在低溫運行。

　　廢氣進入油底殼凝結成水分和酸性物質。

　　機油濾清器太臟、濾清器內漏，機油沒有經過濾清器過濾。

　　26、機油泵的作用?

　　機油泵的作用是共給潤滑系統足夠壓力的機油，使每個相互運動的零部件得到有效的潤滑，目前柴油機上廣泛采用齒輪式和轉子式機油泵。

　　27、調速器的作用是什么?

　　調速器要能根據外界負荷的變化，靈敏地調節供油量，以保持轉速的穩定。它必須具備兩個基本部分：感應元件與執行機構。

　　28、自動穩壓器的功能?

　　自動穩壓器(AVR)使發電機從無負載到滿負載時緊密保持了穩定的電壓。這AVR有一個電壓頻率(赫茲)正比例的特性，這特性能當額定轉速減低時正確地調整減低輸出電壓。這一特性在突然加入大負載時有利于保護發動機。

　　29、蓄電池的保養?

　　對于經常使用的機子，蓄電池一般是不會出現問題的，只要做好政策的保養就好，若是長時間沒有使用的蓄電池，則要定期檢查其電量并對其充電，每隔12周充電一次(熱帶地區8周)。

　　30、機組在什么情況下自動延時停機?

　　燃油位過低、水溫過高、水位過低、過負荷、啟動失敗，并發出相應信號。